1.无油涡旋压缩机产生的气体含油量过高
对于那些非常注重空气质量的企业来说，空气是否含有过多的油是很关键的。而造成这个问题的原因也是比较多的，主要有六个方面的原因，一：油气过高，韶关全无油涡旋压缩机工厂，二：回油管过滤器或节流孔被阻塞了，三：就是油气分离芯损坏了，再就是无油涡旋压缩机的调油系统发生漏油了，全无油涡旋压缩机，还有可能的原因就是无油涡旋压缩机的产气压力太低了，后就是润滑油本省的问题，如果无油涡旋压缩机使用的润滑油的泡沫太多，也是会造成这样的问题的。
2.机器的排气温度过高
一般我们所说的温度过高是超过150度，而造成无油涡旋压缩机发生这类情况的主要是机器所在的环境温度过高或者是温控阀无法正常工作了，还有就是供油不足，油冷却器长时间没有清理，有时候油过滤器的阻塞也会造成这个情况，还有就是冷却风扇出现问题，热电阻失效等等。如果说很好保养了机器，这类问题还是比较少发生的。
3.无油涡旋压缩机无法空车
一般的话，可以从进气阀的工作是否正常去检查，韶关全无油涡旋压缩机供货商，还可以去检查一下压力传感器是否在正常工作。其实无油涡旋压缩机是有点像汽车的，如果保养的好，其工作寿命就会长，而且出现问题的可能性就更加低了，很多时候无油涡旋压缩机出现问题大多都是因为保养不当或者方法错误造成的。
无油涡旋压缩机节能几大点，懂了就一定可以做好！
1.治理泄漏
据测算，一个1mm2的小孔，在7bar压力下，泄漏量约为1.5L/S，检查所有的输送管网及用气点，特别是接头、阀门等处，及时处理泄漏点。
2.压降治理
通过管路分段设立压力表检测压力，详细检查你的各段压降，有问题的管网段及时检查维护。一般无油涡旋压缩机出口到用气点，压降不能超过1bar，韶关全无油涡旋压缩机厂家，严格的甚至是不超过10%即0.7bar，冷干过滤段的压降一般0.2bar.工厂尽量布置环型管网，平衡各点用气压力。
3.调整用气设备压力匹配
评估用气设备的压力需求，在保证生产的情况下尽量调低无油涡旋压缩机排气压力。无油涡旋压缩机排气压力每降低1bar，节能约7~10%。
4.调整不合理用气行为
据数据了解，无油涡旋压缩机的电能利用率仅为10%左右，有90%左右转换为热能损失掉了，需对厂用气动设备进行评估，能否改用电动方式解决。同时也应坚决杜绝用压缩风做常规清扫工作。
5.采用集控模式
无油涡旋压缩机数量少，可采用一台变频无油涡旋压缩机调压，如果数量较多，可采用集中联动控制，避免多台无油涡旋压缩机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升。
6.做好设备维护、清洁
增加无油涡旋压缩机散热效果，水冷、空冷等换热器的交换效果，保持油质。
7.无油空压机余热回收
回收无油涡旋压缩机油系热量制备热水，用于其他工艺或辅助生活设施。
8.干燥系统改造
新型干燥装备用空压风余热对压缩空气进行干燥脱水，节能率超过80%。
对于已列入国家淘汰的高耗能设备目录以及能效过低的无油涡旋压缩机，要考虑用能效高的新型无油涡旋压缩机整体更新。
全无油涡旋压缩机联控柜联控功能介绍。
（1）在联控状态下，按任意一台全无油涡旋压缩机组启动按钮，经2s后，此机组便启动运转，20s启动后一台机组，直至全部机组运转。如管网压力已到预定低限值，则未启动的机组不再启动。
（2）压力达到高限值后，联控柜发出卸载指令，延长5min后自动停止备用机；如仍处于卸载状态时，延长10min后自动停止副机；如卸载信号继续存在，则继续延长20min后自动停止后一台主机。
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